Odată cu creșterea cererii din partea consumatorilor pentru viteza de încărcare a vehiculelor electrice, tehnologia de încărcare ultrarapidă a devenit o tendință în industrie. În opinia persoanelor din interiorul industriei, odată cu aplicarea pe scară largă a bateriilor de încărcare rapidă și cooperarea cu vehiculele și instalațiile de încărcare, consumatorii își vor lua treptat rămas bun de la „anxietatea de încărcare”.
Îmbunătățirea eficientă a eficienței alimentării cu energie
Odată cu creșterea gamei de vehicule cu energie nouă, anxietatea consumatorilor cu privire la kilometraj a scăzut semnificativ. Cu toate acestea, în ceea ce privește experiența de reaprovizionare cu energie, încărcarea vehiculelor cu energie nouă nu poate atinge aceeași viteză ca și realimentarea. Cartea albă din 2022 privind comportamentul de încărcare al utilizatorilor de vehicule electrice din China, publicată de Alianța pentru promovarea infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice din China, arată că în prezent, durata medie de încărcare unică a utilizatorilor chinezi de vehicule electrice este de 49,3 minute, cu 1,4 încărcări pe zi.
Pentru a îmbunătăți și mai mult viteza de încărcare a vehiculelor electrice și pentru a îmbunătăți experiența utilizatorului, mulți furnizori de baterii obișnuiți promovează în prezent îmbunătățirea ratelor de încărcare a bateriilor de putere.
Actualizare completă a performanței bateriei
Ji Xuehong, directorul Centrului de Cercetare pentru Inovare în Industria Auto de la Universitatea Tehnologică din China de Nord, a declarat reporterilor: „Bateriile cu încărcare rapidă reprezintă direcția de dezvoltare a viitoarelor baterii de putere. În prezent, noile produse pentru vehicule electrice, în special modelele de gamă medie și înaltă, trebuie să să fie echipate cu baterii de încărcare ultra rapidă și platforme de încărcare de înaltă tensiune de 800 V. În viitor, odată cu îmbunătățirea tehnologiei și concurența intensificată între companiile de automobile, acestea vor acoperi treptat modelele de gamă medie până la joasă.
În prezent, funcția de încărcare rapidă devine treptat o caracteristică standard în modelele de vehicule cu energie nouă, iar tehnologia de încărcare rapidă a devenit, de asemenea, o nouă rundă de concentrare a competiției pentru producătorii de baterii de putere. Cu toate acestea, specialiștii din industrie subliniază că capacitatea de încărcare rapidă a bateriilor depinde de capacitatea de inserare rapidă a litiului a electrodului negativ al celulei bateriei și de capacitatea de gestionare termică a bateriei. Bateriile cu funcție de încărcare rapidă trebuie să facă progrese suplimentare în materie de materiale, structură, proces de producție și alte aspecte.
Este demn de remarcat faptul că încărcarea rapidă de mare putere poate încălzi rapid bateria, astfel încât gestionarea termică a pachetelor de baterii de înaltă tensiune este crucială. Ji Xuehong a spus: „Pentru produsele de încărcare rapidă a bateriilor în sine, principala provocare tehnică vine încă din supraîncălzirea bateriei în timpul procesului de încărcare rapidă. Producătorii de baterii trebuie să aibă noi modele de disipare a căldurii și aplicarea de noi materiale pentru a asigura siguranța bateriei și durată de viaţă."
În același timp, Liu Kai, director adjunct al Departamentului Tehnic al Asociației Chinei a Producătorilor de Automobile și Director al Alianței Chinei de Încărcare, a declarat anterior reporterilor că dificultatea încărcării rapide de mare putere pentru bateriile de putere constă în echilibrarea scăderii densitatea energiei și creșterea costurilor sistemului de baterii cauzate de măsurile luate pentru a preveni evadarea termică.
Stabilirea unui ecosistem complet
În ceea ce privește dezvoltarea bateriilor de încărcare rapidă de către întreprinderile afiliate, Ji Xuehong consideră: „În prezent, tehnologia bateriilor de putere se repetă rapid, iar companiile auto au o cerere mare pentru bateriile de încărcare rapidă. Companiile de baterii trebuie să accelereze ocuparea terenurilor tehnologice înalte, să permită produse pentru a obține o siguranță ridicată și un cost scăzut, profitați de oportunitatea de a se potrivi cu cei mai vânduți producători de automobile. Promovarea și aplicarea pe scară largă a produselor este destul de importantă pentru companiile de baterii de energie.
În opinia specialiştilor din industrie, odată cu îmbunătăţirea continuă a infrastructurii care sprijină integrarea dezvoltării automobilelor şi a energiei, este de aşteptat ca noile tehnologii şi proiecte precum încărcarea rapidă de înaltă tensiune de 800 V să-şi accelereze aterizarea în 2024. Potrivit unui raport al Huaan Securities, este de așteptat ca până în 2025, cererea de baterii 3C sau mai mari care suportă încărcare rapidă de înaltă tensiune va ajunge la 350 GWh, reprezentând 59% din volumul de instalare a bateriilor de energie pentru vehiculele electrice interne; În 2026, volumul vânzărilor de modele de platforme de înaltă tensiune peste 800V va ajunge la 5,8 milioane de unități, cu o rată de penetrare de 50%.
Raportul de cercetare al CITIC Securities a subliniat că este de așteptat ca penetrarea completă a bateriilor de încărcare rapidă să stimuleze modernizarea și creșterea materialelor aferente și să aducă oportunități de investiții în negru de fum conductiv, materiale de acoperire cu anod, LiFSI, aerogel, colector compozit, acoperire aramidă, aluminiu sferic termoconductor, poliuretan, materiale de izolare etc.
Cu toate acestea, îmbunătățirea eficienței de încărcare nu depinde numai de baterie. Pentru a obține „încărcarea rapidă precum alimentarea cu combustibil” la care se așteaptă consumatorii, este necesar să se colaboreze și să se actualizeze bateria, mașina și instalațiile de încărcare. În prezent, mai multe companii interne de vehicule cu energie nouă, inclusiv Xiaopeng, Jike, Zhiji, Ideal și Zero Run, au lansat modele de încărcare rapidă de înaltă presiune de 800 V. În același timp, construcția grămezilor de supraîncărcare este și ea în plină desfășurare.
„Bateriile de încărcare rapidă necesită, de asemenea, o infrastructură de încărcare suportabilă, iar pilele de încărcare de mare putere trebuie să fie calculate și optimizate pentru aspect. Proporția de aranjare și echipament pentru diferite scenarii de aplicație trebuie luată în considerare dintr-o perspectivă comercială”. Ji Xuehong a spus că tehnologia de încărcare rapidă este o tendință de dezvoltare a industriei, dar îmbunătățirea acesteia mai are un proces de urmat. În timpul acestui proces, producătorii de vehicule, companiile de baterii de energie, operatorii de încărcare și companiile de rețea electrică trebuie să colaboreze între ei pentru a dezlănțui cu adevărat funcția de încărcare rapidă, pentru a oferi consumatorilor o experiență convenabilă și rapidă de reaprovizionare cu energie.